SNRLožisko pružnej vzpery SNR KBLF41615
8,34 € bez DPH
orientačná cena
Skladom u dodávateľa · expedujeme ihneď
| Značka | SNR |
| Kategória | Odpruženie/tlmenie |
| Kód produktu | KBLF41615 |
| Hmotnosť | 0.401 kg |
Ložisko pružnej vzpery SNR KBLF41615 je ložisko pružnej vzpery od výrobcu SNR. Katalógové číslo výrobcu (MPN): KBLF41615. EAN: 3413521570797. Zodpovedá 4 originálnym (OE) číslam. Diel je skladom za 10,26 € s DPH, s doručením zvyčajne nasledujúci pracovný deň po celej SR. Kompatibilitu s konkrétnym vozidlom overíte priamo na tejto stránke v sekcii Hodí sa na vaše vozidlo, alebo bezplatným dopytom podľa VIN.
Technické údaje a kompatibilita vychádzajú z katalógových údajov výrobcu a databázy TecDoc. Pred objednávkou odporúčame overiť zhodu podľa vozidla alebo VIN. Údaje o cene a dostupnosti aktualizované: 13. októbra 2026. Predávajúci: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všetky diely „Ložisko pružnej vzpery" →
Všetky diely SNR skladom →SNR — Ložisko pružnej vzpery →
5038-F7 · 5038-G0 · 9804776380 · 9821040880
Hodnotenie hviezdičkami (5) je súhrn hodnotení tohto dielu od kupujúcich na Allegro, kde predávame tie isté diely. Recenzie bez overeného nákupu označujeme.
Produkt získal 5 hodnotení hviezdičkami od kupujúcich, zatiaľ však bez textovej recenzie. Kúpili ste ho? .
Kompatibilitu overíte priamo na tejto stránke v sekcii Hodí sa na vaše vozidlo — vyberiete značku, model a motor a systém overí diel podľa katalógu TecDoc. Prípadne využite bezplatný dopyt podľa VIN na sparts.sk/vin.
Diel je skladom — pri objednávke do cca 16:00 expedujeme ten istý deň a balík zvyčajne dorazí nasledujúci pracovný deň (GLS kuriér, Packeta, PPL Parcelbox, GLS výdajné miesto).
Diel zodpovedá 4 OE číslam, okrem iného: 5038-F7, 5038-G0, 9804776380, 9821040880. Kompletný zoznam nájdete nižšie na tejto stránke.
Áno — vrátenie do 14 dní bez uvedenia dôvodu zadarmo (s programom SmartPlus 21 dní). Reklamácia podľa zákona 24 mesiacov. Postup nájdete na sparts.sk/vraceni.
Po výmene dielov zavesenia alebo riadenia sa odporúča kontrola a nastavenie geometrie náprav — inak hrozí nerovnomerné zjazdenie pneumatík a horšia ovládateľnosť.
Nie je to podmienkou, ale ak je opotrebený diel na jednej strane, býva druhá strana v porovnateľnom stave. Výmena v páre je preto obvyklá a udrží symetrické správanie podvozku.