Tyč/vzpera stabilizátora MOOG RE-LS-14775
8,17 € bez DPH
orientačná cena
| Značka | MOOG |
| Kategória | Zavesenie nápravy / Vedenie kolies |
| Kód produktu | RE-LS-14775 |
Tyč/vzpera stabilizátora MOOG RE-LS-14775 je tyč/vzpera stabilizátora od výrobcu MOOG. Katalógové číslo výrobcu (MPN): RE-LS-14775. EAN: 4044197963508. Zodpovedá originálnemu (OE) číslu 551108783R. Diel je dostupný na objednávku. Kompatibilitu s konkrétnym vozidlom overíte priamo na tejto stránke v sekcii Hodí sa na vaše vozidlo, alebo bezplatným dopytom podľa VIN.
Technické údaje a kompatibilita vychádzajú z katalógových údajov výrobcu a databázy TecDoc. Pred objednávkou odporúčame overiť zhodu podľa vozidla alebo VIN. Údaje o cene a dostupnosti aktualizované: 12. októbra 2026. Predávajúci: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všetky diely „Tyč/vzpera stabilizátora" →
Všetky diely MOOG skladom →MOOG — Tyč/vzpera stabilizátora →
MOOG je americký výrobce dílů podvozku a řízení, který se zaměřuje především na komponenty zavěšení kol a řídicího mechanismu. V nabídce najdete zejména řídicí páky, axiální klouby, hlavy a tyče příčného táhla řízení, uložení stabilizátorů a další podpůrné klouby. Díly této značky se vyznačují přesným zpracováním a jsou vyráběny v souladu s originálními specifikacemi vozidel.
551108783R
Recenzie bez overeného nákupu označujeme.
Tento diel zatiaľ nemá žiadnu recenziu. Kúpili ste ho? .
Kompatibilitu overíte priamo na tejto stránke v sekcii Hodí sa na vaše vozidlo — vyberiete značku, model a motor a systém overí diel podľa katalógu TecDoc. Prípadne využite bezplatný dopyt podľa VIN na sparts.sk/vin.
Diel je na objednávku — termín doručenia potvrdíme po objednávke, obvykle do niekoľkých pracovných dní.
Diel zodpovedá 1 OE číslam, okrem iného: 551108783R. Kompletný zoznam nájdete nižšie na tejto stránke.
Áno — vrátenie do 14 dní bez uvedenia dôvodu zadarmo (s programom SmartPlus 21 dní). Reklamácia podľa zákona 24 mesiacov. Postup nájdete na sparts.sk/vraceni.
Po výmene dielov zavesenia alebo riadenia sa odporúča kontrola a nastavenie geometrie náprav — inak hrozí nerovnomerné zjazdenie pneumatík a horšia ovládateľnosť.
Nie je to podmienkou, ale ak je opotrebený diel na jednej strane, býva druhá strana v porovnateľnom stave. Výmena v páre je preto obvyklá a udrží symetrické správanie podvozku.