Čap nápravy, zavesenie kolies BUGIAD BSP25544
50,65 € bez DPH
orientačná cena
Skladom u dodávateľa · expedujeme ihneď
| Značka | BUGIAD |
| Kategória | Zavesenie nápravy / Vedenie kolies |
| Kód produktu | BSP25544 |
| Hmotnosť | 3.96 kg |
Čap nápravy, zavesenie kolies BUGIAD BSP25544 je čap nápravy, zavesenie kolies od výrobcu BUGIAD. Katalógové číslo výrobcu (MPN): BSP25544. EAN: 4043193255440. Zodpovedá 2 originálnym (OE) číslam. Diel je skladom za 62,31 € s DPH, s doručením zvyčajne nasledujúci pracovný deň po celej SR. Kompatibilitu s konkrétnym vozidlom overíte priamo na tejto stránke v sekcii Hodí sa na vaše vozidlo, alebo bezplatným dopytom podľa VIN.
Technické údaje a kompatibilita vychádzajú z katalógových údajov výrobcu a databázy TecDoc. Pred objednávkou odporúčame overiť zhodu podľa vozidla alebo VIN. Údaje o cene a dostupnosti aktualizované: 13. októbra 2026. Predávajúci: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všetky diely „Čap nápravy, zavesenie kolies" →Často sa menia spolu:Hlava/čap spojovacej tyče riadeniaTyč/vzpera stabilizátoraLožisko pružnej vzperySilentblok
Všetky diely BUGIAD skladom →BUGIAD — Čap nápravy, zavesenie kolies →
3647.98 · 3870A008
Recenzie bez overeného nákupu označujeme.
Tento diel zatiaľ nemá žiadnu recenziu. Kúpili ste ho? .
Kompatibilitu overíte priamo na tejto stránke v sekcii Hodí sa na vaše vozidlo — vyberiete značku, model a motor a systém overí diel podľa katalógu TecDoc. Prípadne využite bezplatný dopyt podľa VIN na sparts.sk/vin.
Diel je skladom — pri objednávke do cca 16:00 expedujeme ten istý deň a balík zvyčajne dorazí nasledujúci pracovný deň (GLS kuriér, Packeta, PPL Parcelbox, GLS výdajné miesto).
Diel zodpovedá 2 OE číslam, okrem iného: 3647.98, 3870A008. Kompletný zoznam nájdete nižšie na tejto stránke.
Áno — vrátenie do 14 dní bez uvedenia dôvodu zadarmo (s programom SmartPlus 21 dní). Reklamácia podľa zákona 24 mesiacov. Postup nájdete na sparts.sk/vraceni.
Po výmene dielov zavesenia alebo riadenia sa odporúča kontrola a nastavenie geometrie náprav — inak hrozí nerovnomerné zjazdenie pneumatík a horšia ovládateľnosť.
Nie je to podmienkou, ale ak je opotrebený diel na jednej strane, býva druhá strana v porovnateľnom stave. Výmena v páre je preto obvyklá a udrží symetrické správanie podvozku.