Pneumatická pružina, batožinový / nákladový priestor HART 813930
5,32 € bez DPH
orientačná cena
Skladom u dodávateľa · expedujeme ihneď
| Značka | HART |
| Kategória | Karoséria |
| Kód produktu | 813930 |
Pneumatická pružina, batožinový / nákladový priestor HART 813930 je pneumatická pružina, batožinový / nákladový priestor od výrobcu HART. Katalógové číslo výrobcu (MPN): 813930. EAN: 5903175195531. Zodpovedá originálnemu (OE) číslu 32062565. Diel je skladom za 6,55 € s DPH, s doručením zvyčajne nasledujúci pracovný deň po celej SR. Kompatibilitu s konkrétnym vozidlom overíte priamo na tejto stránke v sekcii Hodí sa na vaše vozidlo, alebo bezplatným dopytom podľa VIN.
Technické údaje a kompatibilita vychádzajú z katalógových údajov výrobcu a databázy TecDoc. Pred objednávkou odporúčame overiť zhodu podľa vozidla alebo VIN. Údaje o cene a dostupnosti aktualizované: 13. októbra 2026. Predávajúci: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všetky diely „Pneumatická pružina, batožinový / nákladový priestor" →
Všetky diely HART skladom →HART — Pneumatická pružina, batožinový / nákladový priestor →
32062565
Hodnotenie hviezdičkami (6) je súhrn hodnotení tohto dielu od kupujúcich na Allegro, kde predávame tie isté diely. Recenzie bez overeného nákupu označujeme.
Produkt získal 6 hodnotení hviezdičkami od kupujúcich, zatiaľ však bez textovej recenzie. Kúpili ste ho? .
Kompatibilitu overíte priamo na tejto stránke v sekcii Hodí sa na vaše vozidlo — vyberiete značku, model a motor a systém overí diel podľa katalógu TecDoc. Prípadne využite bezplatný dopyt podľa VIN na sparts.sk/vin.
Diel je skladom — pri objednávke do cca 16:00 expedujeme ten istý deň a balík zvyčajne dorazí nasledujúci pracovný deň (GLS kuriér, Packeta, PPL Parcelbox, GLS výdajné miesto).
Diel zodpovedá 1 OE číslam, okrem iného: 32062565. Kompletný zoznam nájdete nižšie na tejto stránke.
Áno — vrátenie do 14 dní bez uvedenia dôvodu zadarmo (s programom SmartPlus 21 dní). Reklamácia podľa zákona 24 mesiacov. Postup nájdete na sparts.sk/vraceni.
Áno, vzpery veka sa menia po dvoch. Jedna nová a jedna oslabená vzpera drží veko nerovnomerne a rýchlejšie sa opotrebí.
Veko sa samo neudrží v hornej polohe, klesá alebo sa otvára pomaly. Prejav býva výraznejší v chlade.