VAICOLožisko pružnej vzpery VAICO V30-3513
22,38 € bez DPH
orientačná cena
| Značka | VAICO |
| Kategória | Odpruženie/tlmenie |
| Kód produktu | V30-3513 |
| Hmotnosť | 0.44 kg |
Ložisko pružnej vzpery VAICO V30-3513 je ložisko pružnej vzpery od výrobcu VAICO. Katalógové číslo výrobcu (MPN): V30-3513. EAN: 4062375193295. Zodpovedá 2 originálnym (OE) číslam. Diel je dostupný na objednávku. Kompatibilitu s konkrétnym vozidlom overíte priamo na tejto stránke v sekcii Hodí sa na vaše vozidlo, alebo bezplatným dopytom podľa VIN.
Technické údaje a kompatibilita vychádzajú z katalógových údajov výrobcu a databázy TecDoc. Pred objednávkou odporúčame overiť zhodu podľa vozidla alebo VIN. Údaje o cene a dostupnosti aktualizované: 13. októbra 2026. Predávajúci: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všetky diely „Ložisko pružnej vzpery" →
Všetky diely VAICO skladom →VAICO — Ložisko pružnej vzpery →

VAICO je německý výrobce náhradních dílů, který se zaměřuje na komponenty pro chladicí systémy, stěrače a automatické převodovky. V nabídce najdete zejména hadice chladiče, ramena stěračů, hydraulické filtry a kryty hlavy válce. Díly VAICO se vyznačují ověřenou kvalitou a přesnou shodou s originálními díly vozidla.
2463260064 · A2463260064
Recenzie bez overeného nákupu označujeme.
Tento diel zatiaľ nemá žiadnu recenziu. Kúpili ste ho? .
Kompatibilitu overíte priamo na tejto stránke v sekcii Hodí sa na vaše vozidlo — vyberiete značku, model a motor a systém overí diel podľa katalógu TecDoc. Prípadne využite bezplatný dopyt podľa VIN na sparts.sk/vin.
Diel je na objednávku — termín doručenia potvrdíme po objednávke, obvykle do niekoľkých pracovných dní.
Diel zodpovedá 2 OE číslam, okrem iného: 2463260064, A2463260064. Kompletný zoznam nájdete nižšie na tejto stránke.
Áno — vrátenie do 14 dní bez uvedenia dôvodu zadarmo (s programom SmartPlus 21 dní). Reklamácia podľa zákona 24 mesiacov. Postup nájdete na sparts.sk/vraceni.
Po výmene dielov zavesenia alebo riadenia sa odporúča kontrola a nastavenie geometrie náprav — inak hrozí nerovnomerné zjazdenie pneumatík a horšia ovládateľnosť.
Nie je to podmienkou, ale ak je opotrebený diel na jednej strane, býva druhá strana v porovnateľnom stave. Výmena v páre je preto obvyklá a udrží symetrické správanie podvozku.