A.B.S.Priečne táhlo riadenia A.B.S. 250280
15,49 € bez DPH
orientačná cena
| Značka | A.B.S. |
| Kategória | Riadenie |
| Kód produktu | 250280 |
| Hmotnosť | 0.26 kg |
Priečne táhlo riadenia A.B.S. 250280 je priečne táhlo riadenia od výrobcu A.B.S.. Katalógové číslo výrobcu (MPN): 250280. EAN: 8717109340754. Zodpovedá originálnemu (OE) číslu 4887V002000000. Diel je dostupný na objednávku. Kompatibilitu s konkrétnym vozidlom overíte priamo na tejto stránke v sekcii Hodí sa na vaše vozidlo, alebo bezplatným dopytom podľa VIN.
Technické údaje a kompatibilita vychádzajú z katalógových údajov výrobcu a databázy TecDoc. Pred objednávkou odporúčame overiť zhodu podľa vozidla alebo VIN. Údaje o cene a dostupnosti aktualizované: 13. októbra 2026. Predávajúci: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všetky diely „Priečne táhlo riadenia" →
Všetky diely A.B.S. skladom →A.B.S. — Priečne táhlo riadenia →

A.B.S. je výrobce zaměřený na brzdové systémy a související komponenty pro osobní i užitková vozidla. V nabídce najdete brzdové kotouče, brzdové třmeny, sady brzdových destiček i brzdové hadice, dále také tažná lanka parkovací brzdy a snímače počtu otáček kol. Díly odpovídají originálním kódům výrobců a jsou určeny jako plnohodnotná náhrada za originální součástky.
4887V002000000
Recenzie bez overeného nákupu označujeme.
Tento diel zatiaľ nemá žiadnu recenziu. Kúpili ste ho? .
Kompatibilitu overíte priamo na tejto stránke v sekcii Hodí sa na vaše vozidlo — vyberiete značku, model a motor a systém overí diel podľa katalógu TecDoc. Prípadne využite bezplatný dopyt podľa VIN na sparts.sk/vin.
Diel je na objednávku — termín doručenia potvrdíme po objednávke, obvykle do niekoľkých pracovných dní.
Diel zodpovedá 1 OE číslam, okrem iného: 4887V002000000. Kompletný zoznam nájdete nižšie na tejto stránke.
Áno — vrátenie do 14 dní bez uvedenia dôvodu zadarmo (s programom SmartPlus 21 dní). Reklamácia podľa zákona 24 mesiacov. Postup nájdete na sparts.sk/vraceni.
Po výmene dielov zavesenia alebo riadenia sa odporúča kontrola a nastavenie geometrie náprav — inak hrozí nerovnomerné zjazdenie pneumatík a horšia ovládateľnosť.
Nie je to podmienkou, ale ak je opotrebený diel na jednej strane, býva druhá strana v porovnateľnom stave. Výmena v páre je preto obvyklá a udrží symetrické správanie podvozku.